タイムライン（投稿）は準備中です
オーナーのドライブ・カスタム投稿の混合タイムラインは現在準備中です。以下は公開予定のプレビューです。
車両価格だけじゃなく維持費まで安い!? 250万円以下で人気SUVを狙うならヤリスクロス一択か!? - 自動車情報誌「ベストカー」
「安くて良いクルマがほしい」という願いを叶えるため、流行のSUVを諦めようとしていないだろうか？ トヨタ ヤリスクロスはスタイリッシュなSUVで価格は250万円以下。ハイブリッドではないが燃費性能も高く維持費も抑えられる!!
対物超過修理費用特約って何？ 地味だけど超重要な特約を徹底解説 - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車保険の対物賠償無制限。この言葉から、「相手のクルマやモノの被害が大きくても修理費は全額保険で支払われる」と考えている人もいるかもしれません。しかし、対物賠償には時価額という考え方があります。修理費が事故時の時価額を超えた場合、その差額まで対物賠償だけで補償できるとは限りません。そんな「無制限なのに足りない」という場面を補うのが、対物超過修理費用特約です。
オプション追加で結局高くなる心配なし!? フロンクスは総支払額でもお買い得か - 自動車情報誌「ベストカー」
両本体は安く見えたのに、ナビや安全装備を加えたら予算オーバー……。そんな新車購入の“あるある”と距離を置くのがスズキ フロンクスだ。2025年9月の仕様変更後も2WDは254万1000円、4WDは273万9000円。しかも、最初から欲しい装備がほぼそろっている。
ハイブリッドじゃなくても十分じゃない!? シエンタGはかなりの掘り出し物！ - 自動車情報誌「ベストカー」
「安くて良いクルマがほしい」とは、いつの時代も変わらない万人の願い。そこで渡辺陽一郎氏が「250万円以内」という基準で良車を探してくれた。トヨタ シエンタはガソリンモデルが当てはまる。そう、ガソリン車でも充分なのだ!!
レヴォーグ対レイバック!! 2026年型スバルワゴンは「低さ」か「SUVらしさ」か？ - 自動車情報誌「ベストカー」
ともに実用的な荷室とシンメトリカルAWDを備えるレヴォーグとレヴォーグ レイバック。2026年型では両車の商品力がさらに高まり、レイバックには待望のS:HEVも加わった。走りの「低さ」を選ぶか、行動範囲を広げる「SUVらしさ」を選ぶか。サイズ、価格、燃費、使い勝手からベストな1台を探る！
追越車線は走り続けてOK？ 片耳イヤホンは使える？ 交通違反の境界線！ - 自動車情報誌「ベストカー」
日常の運転中になにげなくやっていることでも、実は交通違反に問われるケースがある。今回は、そんな無意識の交通違反をピックアップしてみた。アナタはここで紹介する実は違反な行為をしちゃってませんか？ 文：長谷川 敦／写真：写真AC、Adobe …
レクサスLBXが年間2万台も売れるワケ!! 420万円からでも選ばれる『小さな高級車』の魅力 - 自動車情報誌「ベストカー」
レクサスのラインナップでもっともコンパクトなモデル「LBX」。発売から好調な販売ペースを維持している。「小さな高級車は売れない」という自動車業界のジンクスは過去のものとなったのか。LBXがこれほど安定して支持されている理由を探ってみよう。
「ツインカム」の響きに胸アツ!! おじさんを熱狂させたクルマ語録 - 自動車情報誌「ベストカー」
若い頃、聞いただけでワクワクしたあのワード。今では当たり前すぎて見向きもされないけど、当時の最先端技術を用いたメカニズムにみな胸が昂ったものだ。そんな、おじさんたちが今聞いてもシビれるクルマワードを集めた。 文：木内一行／写真：トヨタ、日…
若葉マークの保険料はなぜ高いのか！ 節約テクニックってあるの？ - 自動車情報誌「ベストカー」
運転免許を取ったばかりの若者にとって、自動車保険料の高さは大きな負担だ。なぜ若葉マークの自動車保険料はここまで高くなるのか、その仕組みと、少しでも負担を軽くするための対策を整理する。