タイムライン(投稿)は準備中です
オーナーのドライブ・カスタム投稿の混合タイムラインは現在準備中です。以下は公開予定のプレビューです。

日曜夕方に米中間選挙を吹っ飛ばすビッグニュースだ! トヨタが2027年のWRCに「GR Celica Rally1」を投入すると正式発表したのだ。伝説のセリカが世界のラリーに帰ってくる! となれば気になるのは市販型の動向。ベストカーが追い続けてきた次期GRセリカの最新情報を改めてお伝えしよう!

国沢ミライースが2026年の締めくくりとしてラリーチャレンジ高岡万葉に参戦。大雨の厳しいコンディションに悩まされながらも75台中43位でフィニッシュ。ラリーの魅力を味わわせてくれたミライースの戦いを改めて振り返ろう。

スーパーGTの2026シーズンも佳境に迫ったオートポリス戦。今年は最終戦もてぎが2戦開催ということもありGT300の王者決定はオートポリスではない。しかしランキングトップを走る56号車にとってはライバルの動向も踏まえてかなりプッシュをする…

WRC 2026年シーズンはいよいよ最終決戦へ。すでに大きなタイトルを手中に収めたトヨタだが、最後まで決着しなかったもうひとつの王座を巡って、まさかのドラマが待っていた! チームメイト同士の争いは最終ステージまでもつれ、さらに長年WRCを支えてきたマシンにも節目の時が。波乱と歓喜が交錯した最終戦を振り返る!

全日本ラリー選手権はいよいよ終盤戦へ……。ところが福島・伊達での1戦を終えたあと、思わぬところから「もう決まってるんじゃない?」という話が飛び込んできた! 新井大輝選手本人も半信半疑のまま計算を始めると複雑すぎるポイント制度の先にまさかの展開が!? 快勝の舞台裏から、ハラハラの“自己採点”まで本人が一気に振り返ってくれたぞ!

自動車評論家の国沢光宏さんのミライースが全日本ラリー第7戦福島伊達に参戦。濡れた路面に悩まされながらも、ギャラリーステージではヤリスを凌ぐ速さを見せるなど大暴れ。ミライースターボのポテンシャルの高さを見せつけた! 文:国沢 光宏/写真:ベ…

別記事にて、トヨタの「マルチパスウェイ」を取り上げたが、「トヨタはレースもマルチパスウェイですか?」と訊きたくなるほど、世界中のモータースポーツに積極的に参加している。ここでは6つのカテゴリーでの活動を見てみよう。

SUPER GT第6戦は宮城県のスポーツランドSUGOで決勝を迎えた。KONDOレーシングの56号車「リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R」はランキング首位で東北での戦いを迎えたが、このまま易々と勝ち続けられるほどGTは甘くない! …

2026年9月10日から13日かけて開催されたFIA世界ラリー選手権(WRC)第12戦「ラリー・チリ・ビオビオ」で、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(TGR-WRT)が見事に年間マニュファクチャラーズタイトルを獲得したぞ! これで怒濤の6年連続タイトル獲得、なんと伝説の王者ランチアが持つWRC最多連覇記録(6連覇)および通算獲得数(10回)の最多記録に肩を並べたのだ!