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カルチャーカテゴリでまず読んでおきたい記事を編集部が選びました。
トヨタのモータースポーツは世界最強なのか!? WRCからF1まで採点したら見えてきた意外な弱点 - 自動車情報誌「ベストカー」
別記事にて、トヨタの「マルチパスウェイ」を取り上げたが、「トヨタはレースもマルチパスウェイですか？」と訊きたくなるほど、世界中のモータースポーツに積極的に参加している。ここでは6つのカテゴリーでの活動を見てみよう。
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「タイヤ無交換」で超猛攻!! GT-Rはジェントルに舞う？ 劇的表彰台は狙っていなきゃ無理っしょ!! - 自動車情報誌「ベストカー」
SUPER GT第6戦は宮城県のスポーツランドSUGOで決勝を迎えた。KONDOレーシングの56号車「リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R」はランキング首位で東北での戦いを迎えたが、このまま易々と勝ち続けられるほどGTは甘くない！ …
42,8803分
トヨタWRCに真の黄金時代到来!! 6年連続の王座獲得も豊田章男会長は「熾烈な王者争い」を期待!? - 自動車情報誌「ベストカー」
2026年9月10日から13日かけて開催されたFIA世界ラリー選手権（WRC）第12戦「ラリー・チリ・ビオビオ」で、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）が見事に年間マニュファクチャラーズタイトルを獲得したぞ！ これで怒濤の6年連続タイトル獲得、なんと伝説の王者ランチアが持つWRC最多連覇記録（6連覇）および通算獲得数（10回）の最多記録に肩を並べたのだ！
7333分
「勝つことより、勝ち続けること」!! 三菱トライトンがAXCR2連覇＆日本人ペア史上初の偉業達成 - 自動車情報誌「ベストカー」
2026年8月15日夜、タイで開催された第31回アジアクロスカントリーラリー（AXCR2026）が全日程を終えた。チーム三菱ラリーアートの106号車・三菱トライトンを駆る田口勝彦／保井隆宏組が総合優勝。チームにとっては2025年に続く2連…
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トライトン連覇なるか!? 田口選手が首位を快走!! AXCR2026で魅せるチーム三菱ラリーアートの底力 - 自動車情報誌「ベストカー」
昨年に続き2連覇なるか!? タイで開催中のアジアクロスカントリーラリー（AXCR）で今年もチーム三菱ラリーアートのトライトンが大活躍をしているのだ。7日間に渡って戦いが繰り広げられるのだが、早くも今日で6日目。厳しすぎる路面状況ながら、好成績を収めているのだ。最終日を前にDAY4までの戦いをどうぞ!!
1,4693分
情報がない、走れない、それでも挑んだ!! 波乱続きの「学生フォーミュラ」現地ルポ - 自動車情報誌「ベストカー」
学生が自動車とものづくりを身に感じて体感する「学生フォーミュラ」。日産自動車大学校もEV部門で出場したのだが、今年は外的要因で"災難"に見舞われた形になってしまった。学生の奮闘をお届けすると共に、この一大イベントの現地ルポをお届けしよう。
2,8013分
289万9600円でも欲しい!? フィットe:HEV RSの豪華装備をチェック!! - 自動車情報誌「ベストカー」
2026年型フィットの最高額モデルはクロスター4WDだが、FFで最も高いのが289万9600円のe:HEV RSだ。スタンダードなe:HEV Zより40万400円高く、コンパクトカーとしてはかなり立派な価格。しかし装備表を見ると、単なるスポーティー仕様ではないことが分かる。
14,2663分
【阿武隈高地】けやき平キャンプ場入口、竪破山林道口、向陽台の登山口駐車場情報を更新
けやき平キャンプ場入口、中戸川公民館、竪破山林道口、向陽台、御岩神社に関する駐車場情報を更新いたしました。阿武隈高地の土岳、竪破山、神峰山、高鈴山、御岩山などの登山口になります。今後も順次、エリアを拡大して更新いたします。
9233分
349psのデュアルブーストは健在!! クラウンクロスオーバーRSは今も最強のクラウンか？ - 自動車情報誌「ベストカー」
クラウンクロスオーバーRSが誇る2.4Lターボ・デュアルブーストハイブリッドは、2026年9月の商品改良後も健在だ。システム最高出力はじつに349ps。クラウンスポーツPHEVも上回るパワーは、現行クラウン最強と呼ぶにふさわしいのか。その実力を検証する！
2,0483分
日産スーパーSUV計画!!!「ベストカー 10月26日号発売！」 - 自動車情報誌「ベストカー」
ベストカー 10.26号 定価 650円 (税込み) 夏も終わったなぁ感傷に浸るのもつかの間、梅雨に戻ったかのように雨が降りしきる日々。ようやく晴れたかと思えば猛暑に……天気に振り回されっぱなしですね。こんな時こそ、ベストカー最…
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車体のラッピングに見る国内外の路線バスにおける広告事情……とは!? - 自動車情報誌「ベストカー」
路線バスは市街地の道路を走り、私たちの生活にもっとも身近な存在の公共交通機関と言える。そえゆえ、車体には大なり小なり広告が掲示されていることが多い。 文・写真：橋爪智之 ■ラッピングが広げた表現の幅 その広告は様々で、小さなパネル式の物…
2,6483分
6速MTを選べるのはファストバックだけ!! マツダ3セダンとの意外な違い - 自動車情報誌「ベストカー」
マツダ3には5ドアのファストバックと4ドアセダンがある。単にリアまわりの形が違うだけと思いがちだが、実はエンジンや駆動方式、トランスミッションの構成まで大きく異なる。特に6速MTを選べるのはファストバックだけ。その理由を両車の性格から考えたい。
35,1063分
トラックオブザイヤーに再びボルボのバッテリーEV！ イノベーション・アワードではハイブリッド技術の再評価も!? - 自動車情報誌「ベストカー」
インターナショナル・トラック・オブ・ザ・イヤー2027にボルボの新世代バッテリーEV大型トラックが選出された。単一モデルだけでなく、電動ポートフォリオ全体を発展させたことなどが評価された。 いっぽうトラック・イノベーション・アワード20…
1,4493分
教習所で習ったコトが今では変わっている!? 最新クルマで変わったドラテクの常識を見直す！ - 自動車情報誌「ベストカー」
教習所で教わる内容は、クルマの進化にしたがって日々変化している。運転の常識が変わってきているのだ。ここでは、自動車評論家＆レーシングドライバー＆僧侶と「三足のわらじを履く男」松田秀士氏にドラテクの新常識を訊いてみた。
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